Ta bon na Estadistika dan, no trat'a
Di aksidente automobilisten ta di e palabranan prinsipal den e lessons personal den DinamarkaUsed a bin bai hasi daño na relashon ku tin un aksidente di tráfiko ku tin fini bo tin derecho di risibí diferente forma di compensation i e reparashon. Di kasonan di restitushon di relashon ku e aksidente ta kaminda e ta nos spesialisá i nos erstatningsadvokater tin un prueba pa hiba e relacion di restitushon i e obtencion di nágima restitushon pa nos kliente. Si bo tabata poní den un latino, e ta bunita bintidos pa bai riba e página di informashon tokante di compensacion pa un latina di Aksidente di tráfiko ta un di e pleitunan mas frekuente di lessons di Dinamarka. Si bo a wòrdu lesado den un aksidente di tráfiko ku tin fini tin e derecho na pa optené un compensacion pa nan lessons personal. Normalmente, bo por haya un restitushon di contrast òf ku e grupo di siguridat i su mes grupo di siguridat. Si no tin otro vehíkulo empleado den e incidente, por ta asina ku tin un soloulykke, solamente e por haya un restitushon si bo a akumulá un aksidente personal òf a firma un yamá førerpladsdækning relacionnan ku e vehíkulo di seif integral. Si bo ta kompletamente òf parsialmente kulpa riba e incidente, ainda no opcion pa optené e restitushon. Riba e tereno di e lei di akuerdo nivel e plan di e regla di loke nan ta yamá di akuerdo obhetivo, en relashon ku e aksidente na kaminda. E limpia pa contrast di e grupo di siguridat manera un het paga e compression, maske e di dos belicht si no hasi kos malu.
Bo por, sinembargo, tin trat'un manera responsabel ku e restitushon ku e konsulado òf rebahá.
Den realisá, no ta muchu bo, si bo rekompensa ta canada òf limitá. Si e compensation ta educa, ta e kaso den realisá, ku tin un tres di reemplasa e nan lo a di alkontrario.
Un ehèmpel ta aktua di e manera responsabel ku e restitushon ta limitá òf canada por ta pa bebe i a sali.
aksidente di tráfiko kaminda tin lessons personal
Si tur dos banda ta gusta partisipashon di e aksidente, nan tin, Mi ta gusta un bon di esaki, bo ainda bo tin derecho riba un restitushon pa nan lessons personal.
Ta obligatorio hasi un seif di akuerdo nivel di Dinamarka.
E contrast un seif di akuerdo nivel tin e obligashon di indemnizar pa e daño na e pleitunan di un aksidente. Wak ariba riba kada un di e erstatningsposter mesora abou, den servisio opcion di compensation. Si bo ta manera un recita òf peaton lesado den un outo, un seif di akuerdo ta bai paga e restitushon, i den e mes kontenido den un aksidente di tráfiko, unda dos cache kore huntu. Mi No sa ku e otro parti na e aksidente ta bou di stipulá kondishonnan, bo ainda por haya un restitushon. E grupo di siguridat tin un association ku yama DIM, ku a destaká riba e Association dies di Internashonal di siguridat di automóviles. Esaki association por paga un restitushon na situations unda e otro banda ta deskonosí. E association tambe por paga un compensacion si e otro parti no tin un karakter un seif di akuerdo nivel. Den realisá, e presentacion e ta hasi un poko mas estrecho e rekisito pa un karga di e prueba pa risibí un compensacion di DIM. Ofrece un profeshonal, liber sin obligashon di evaluashon di e daño i perhuisio. Si determinacion nan por yudadónan bai haña un restitushon, freeman a hasi su kaso, ta bon ku e prinsipio di"no care no ta pa". Ta bisa, ku por haña no compression, por ta nan no ta aktua. Bo por na e siguiente lesa mas di kada un di e tipo di compensation i reembolsos en relashon ku e aksidente na kaminda. Bo mester ta konsiente di e distinshon entre solouheld i accijns, unda tin un responsabel e meresé. Aki por lesa mas di e por ta haña un restitushon pa lessons permanente i e fijación di méngrad den conexion ku un latino. Kiko opcion ei pa e compensacion di su grupo di seif i kiko lo mester tin spesialmente riba papel. Si aparentemente tin, yen òf parsialmente ta rebahá di kapasidat di ganashi di relashon ku tin un aksidente di tráfiko ku ei e posibilidat di compensation. Bo tin relashon ku tin un aksidente di tráfiko e tin e oportunidat pa restorá algun di e kosto relacionnan ku e trahamentu m. tin a tin komo resultado di e aksidente. Si bo tin pièrdè pa kongreso, en relashon ku e incidente, bo tin derecho di compensacion pa pièrdè ta unico. e pièrdè di ganashi, bo Ta e mester trata, si bo ta deseá un aktividat na daño i perhuisio e rondó i ta ku e mester tin spesialmente riba papel.
Lesa pa evita mira Ora bo ta bai tin un relacion den daño i perhuisio preskribí i e periodo den e kiko, ei pa hasi un relacion.
Lesa di e obsolescencia di operacion aki, A invita na contact ku e abogado di Ana Hviid, spesialista bo ta pensa di restitushon pa lessons personeel en relashon ku e aksidente di tráfiko.
Abogado One Hviid ofresé un evaluashon profesional di su dos i su oportunidad di haya e compensation. Pa ta kapas pa optené un restitushon pa dos personal, den gana e otro na fini ta dokumento un informashon dòkter den e tres promé dia despues di e aksidente. Ta importante pa e posibilidat di e restitushon, na síntoma i e gana ta sosodé eskrito.
Esaki tambe ta dirigí riba e periodo patras, unda normalmente e mester buska un dòkter si bo tin e responsabilidat pa òf síntoma.
E por ta un bon idea mantené un korant di bida notisia di incomodidad i e doló na bo tin, meskos ku e rekuperashon ku por ta tuma.
